2023年11月22日上午，許昌繞城高速三標段，西劉樞紐互通MK0+834匝道橋首片鋼箱梁開始架設安裝。鋼箱梁采用加工廠分段制作，驗收合格后，用運輸車輛運至施工現場吊裝拼接。在鋼箱梁吊裝前，駐地辦首先根據經專家評審通過的西劉樞紐互通跨鄭欒高速鋼箱梁運輸及安裝專項施工方案。對到場機械設備和人員證件進行審查，對沒有證件的和不符合要求的，不允許使用。并要求項目部對運梁道路進行整修，必要時用磚渣等進行換填處理，在運輸過程中每個路口設專人指揮交通。因鋼箱梁與現澆箱梁相接，為縮短西劉樞紐施工工期，同時不影響現澆箱梁施工，鋼箱梁采用現場拼裝后頂推施工的方案施工。

鋼箱梁吊裝前，對支座墊石的高程進行復測，對表面平整度較差的支座墊石要求打磨處理。支座到場后，進行取樣檢測，合格后，允許使用。在鋼箱梁梁段到達工地現場后，駐地辦會同項目部相關人員對鋼箱梁外觀進行逐一檢查，經監理驗收后，才能進行吊裝。

在吊裝過程中，項目部負責人、安全負責人在現場指揮架設，駐地辦對整個架設過程進行全程旁站，項目公司及總監辦領導親臨工地現場，對鋼箱梁的加工、運輸、吊裝等進行指導，并表示西劉樞紐MK0+834匝道橋鋼箱梁的如期架設，為跨鄭欒高速施工、為西劉樞紐施工能穩步推進開了個好頭。